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新唐人影片：【禁聞】空中管制26天 演習還是異動？
http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2014/07/24/atext1125131.html
影片來源：新唐人電視台 NTDTV.com
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隨著中共當局實施嚴格的空中交通管制措施，週一數百次來往上海的航班被推遲或取消。這是這個大都市八天來第二次幾乎關閉領空。外媒指出，中國航空延遲一向是世界上最嚴重的，專家認為，最大的原因是：中共軍隊主宰中國的絕大部分領空。
中共媒體《央視》網站週二引述中國民航管理局的消息說，受航空管制影響的機場包括大城市上海、南京、杭州、鄭州和青島。《央視》說，干擾從7月20號開始持續到8月15號。原因是「其他用戶」佔用領空進行演習。
截至週一中午，上海浦東國際機場有101次航班被取消，103次航班被延遲超過兩個小時。而虹橋機場有98次航班被取消。到週二，上海兩個國際機場再次推遲和取消了幾十次航班，使得成群的乘客要麼閒坐在候機室，要麼匆匆趕往火車站。
當美國《華爾街日報》記者致電中國民航局時，對方拒絕解釋「其他用戶」是誰。《美聯社》致電連雲港機場，一名僱員透露，他們從上級獲得口頭通知說，「因為軍事演習，在中國東部機場的航班可能延遲。」
《華爾街日報》報導說，中國的機場是世界上按時起飛最差的，導致許多乘客崩潰。當局和航空公司歸咎於種種因素，從壞天氣到空中交通管制糟糕的通訊。但是根據航空專家的描述，最大的因素是中共軍隊，它主宰這個國家的絕大部分領空。
杭州法律學者范先生說，在中國，只要是涉及軍事的事情，就不是人們能從法律、政治、經濟、文化去討論的事情。
杭州法律學者范先生：「所以這個事情從我們老百姓來講，權利受損害，我們的通行不便。昨天有朋友告訴我，他在機場光等，等了13個小時。你想哪有等十幾個小時的？這種情況應該說對我們公民的通行權利，交通權利一種明顯的損害。可是這種損害，有國防和軍事的需要，這種情況，我們從學法律的人來講，首先是個維權的問題。」
范先生指出，依照合同，航空公司應該向顧客賠償，但是航空公司卻不太可能向軍事單位索賠。
中國經濟學家郎鹹平7月23號在微博上說，「美國是全世界最強大空軍,只控制了20%領空。中國空軍遠不及美國，但是控制了80%的領空。我調研發現中國空軍透過控制領空進行貪腐。舉例，大面積晚點，航空公司只有哀求空軍開放一點領空,空軍就可以因此取得巨大腐敗利益。」
范先生：「他們(軍隊)採取的措施也不用承擔其他的民事責任。你也不能過問他是不是合理的使用。因為我們的人大不起作用，要在民主國家，國會可以對國防這樣的航道佔用是不是有浪費，是不是有弊端，是不是有貪污腐敗行為，國會完全可以在國會執行監督，可是我們現在對軍事的事情，可以說人大絲毫沒有監督。」
有海外媒體分析說，從7月20號到8月15號，華東和華中12個機場將有大面積延誤事件，疑點重重。北京和上海之間，從南到北覆蓋主要經濟發達區域，進行空中軍事演習，前所未聞。
分析還指出，中共黨魁習近平目前正在南美洲進行國事訪問，中共當局卻突然長期、大規模的軍事演習，和大面積的空管，令人匪夷所思！
早在7月14號，上海的兩個國際機場，已經有超過100次航班被推遲或取消，政府至今沒有解釋，而引發各種猜測和傳言。20號，官媒報導說，兩名男子因為散佈有關7月14號推遲和取消航班的所謂謠言，而被逮捕。
據報導，這兩名男子在社交媒體張貼信息，暗示空中管制措施是當局灑下天羅地網，為了抓捕一名因為腐敗被調查，而試圖出逃的高官。
【新唐人2014年07月24日訊】採訪編輯/秦雪 後製/葛雷
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